首先我认为要解决电梯噪音问题，得先确认产生电梯的噪声“音源”在哪里。为方便对电梯设计、构造并不熟悉的业主们对“电梯噪音音源”的判断和分析，我们结合我司目前接触的电梯噪音干扰个案经验，为广大受电梯噪声困扰的用户及业主提供“因机房的电梯主承重梁墙体在设计时与住户共一公共墙，或业主家的主墙体与机房主承重梁墙体连接在一起，与大楼钢筋混凝土刚性连接，成为电梯噪声主要传播‘声桥’，噪声音源为机房电梯主机”的常用判别方法。现将判别方法介绍如下：

1、首先到电梯机房确认电梯主机的主承重粱是否固定于与住户家为同一墙体的公共墙上。如果是这种情况，受电梯固体传声影响，机房底层的业主肯定会受到电梯噪声的干扰（影响情况视建筑结构及电梯品牌而定）。电梯噪声主要有两个部份组成：一是电梯主机（主要噪声是主机发出），顶层住户室内的顶板及墙体正好与电梯机房相连，电梯启动及停车时，电梯主机抱闸张伸及刹车吸合；滑轮及电梯转动都产生较大的低频振动噪声通过墙体传到顶层或次顶层业主家内；二是电梯控制电柜，由于控制柜固定于机房楼板内与墙体实现刚性连接，因此电梯运行时接触器吸合和电磁辐射的噪声也通过楼板传到业主室内。

2、在确认上述电梯主机固定情况下，要确认噪声的“音源”是不是电梯主机影响，我们就要从电梯的运行状态进行分析判别了。首先我们可以从电梯的启动、停止噪音进行判别。根据我们的经验证实，电梯运行时电梯转运的噪音比电梯启运、停止时的刹车抱闸张伸时振动、噪声要细得多。因此我们可以两人配合，在保持通信联系的情况下，一人于房间内倾听电梯噪声，一个人于电梯轿厢内操作运行电梯。若电梯正常运行时发出“嗡嗡嗡”的均衡响声，而在电梯启动或停止时出现沉闷的较大响声、振动即属“音源为主机”的情况。

3、在确认上述两种情况外，我们还要从电梯运行方向的不同进行分析判别。我们知道，电梯钢丝绳的一头吊住我们日常乘坐的电梯轿厢，另一头吊住用于平衡轿厢重力的平衡铁块（电梯行业称为电梯对重），根据我们的专业经验得知，电梯“对重”比电梯“轿厢”要重很多，若是电梯轻载（轿厢内站1-2人）上行状态下，由于电梯“对重”要重，电梯刹车抱闸张开后，电梯“对重”的自身重力可以轻松的将轿厢拉上，电梯的电机属于放电状态；而电梯于轻载下行是，却会因为“对重”比“轿厢”重，需要电梯主机以较大的变频电压、电流才能使电梯轿厢往上运行，属于耗能状态。因此我们仍然可以两人配合，在保持通信联系的情况下，一人于房间内倾听电梯噪声。若电梯上行状态时“嗡嗡嗡”噪声比电梯下行时的噪声要小一些，即可判别你处电梯的噪声“音源”为电梯主机影响。因为电梯的电机、及主机于耗能状态时的噪声会比放电状态时的噪声大很多。但需要注意的是，一定要于电梯轻载状态下进行，若电梯厢内的人及货物较多，导致电梯的“对重”与“轿厢”的重力不相上下的话，上行时也会变成耗能状态了。

若你处的电梯噪声情况与我们上述的三种情况相符合，那么可以肯定的告你：＂你处的电梯噪声“音源”主要是电梯的主机及控制柜＂你可以通过我司的环保降噪方案使电梯噪声得到彻底的解决。但要说明的是：若是无机房电梯的话就当另作别论了，上述情况的判别并不适用于上置式的无机房电梯。