摘要：现代高层住宅建筑中，电梯井道与住户分隔墙体常为同一实体，使得电梯高速运行时会有较 大的导轨振动噪声影响与井道共墙的相邻住户。本文论述了电梯导轨噪声的产生机理、相关技术进展，分析了部分降噪治理技术误区，并结合导轨隔振降噪治理的成功案例分析，提出正确的电梯导轨噪声治理方法。

 关键词： 电梯降噪  电梯井道；电梯导轨

 导轨噪声控制—电梯噪声防治的另一个重要课题！（导轨噪声研究之三）

一些成功的电梯噪音治理实践案例积累及研究

 作者：电梯先生

近年来，我们在电梯降噪及电梯导轨振动噪声控制方面进行了大量的实践试验。在保证电梯安全运行基础上，我们突破上述电梯井道噪声处理的误区，研究和开发了一种新的电梯井道降噪系统装置（电梯导轨减振降噪装置），并应用于多个高速住宅电梯导轨噪声治理实例中，取得了较好的降噪效果。本章以仅其中一治理案例作分析说明，以方便广大用户由此找到正确的解决方向：

案例名称：北京百子湾某小区高速电梯井道降噪治理工程

说明：小区共有3栋塔楼组成，大厦高38层，每栋大厦安装有4台2.5米/秒电梯，电梯井道与住户为公共墙设计，每层有个户型的睡房与井道共墙。电梯井道墙体为混凝土结构，据说治理前电梯高速运行期间住户室内噪声高达53分贝。

用户的[敏感词]次治理（吸声与隔声）：

开发商先后找了两家北京的降噪公司进行过治理，[敏感词]次治理选用的方法为井道墙体隔声与吸声措施（具体详见下降噪治理图示一），对电梯井内墙体均增加隔声措施（安装隔声棉固定），据说单台电梯施工用了近16天，工程费用超过十五万。

治理效果：室内噪声并无明显改善，现场检测室内噪声较原来降低了2分贝（数据为客户提供）

用户的第二次治理（电梯降速）：

在花费了较大的降噪治理费用却未能解决噪声问题情况下，开发商向电梯厂家施压，要求将电梯速度由原2.5米/秒降至1.75米/秒。据说，电梯降速后室内噪声降低明显，但由于大厦层楼较高，电梯降速后运行等待时间太长，其它住户也投诉，终迫将电梯速度降至2米/秒运行。

电梯降速后的效果：室内噪声有较明显的降低改善，据说降至1.75米时，室内噪声较原来降了6-8分贝，但调至2米/秒后，噪声又再度明显，较原来降了约4分贝左右。

用户的第三次治理（改变导轨支架的安装固定方式）：

小区住户多为影视名人，影响力较大，开发商被迫再度走上降噪之路，选用当地的噪声治理公司进行试验。经电梯厂家的配合，将原电梯导轨支架固定改移至两侧墙体之上（详见降噪治理图二所示），

第三次治理效果：噪声有所降低，但仍然影响严重，电梯运行时室内噪声仍然高达42-43多分贝。

我们受委托进行第四次专业治理（彻底解决振动噪声影响）：

开发商在住户不断投诉情况下，由业内专家的引导后委托我们对电梯进行了第四次导轨降噪治理。我们在确认噪声情况后，采用实践研发的电梯导轨减振装置，对电梯导轨进行了减振综合治理。电梯速度升至原2.5米/秒运行速度后降噪效果仍然良好，经第三方机构检测，住户室内噪声降至30分贝以下，住户对降噪效果也非常满意。具体工程施工情况详见（降噪治理图三），降治理住户室内噪声检测数据详见（降噪治理图四）。

注：本文的相关内容已在国内多个杂志上发表，版权归电梯先生所有，如需转载敬请联系：hua.hitachi@163.com并请注明出处。